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한국자동차연구원이 자체 분석한 자동차 산업 분화와 전망. 출처 = 한국자동차연구원
609*229
광주글로벌모터스 전경. 출쳐 = 광주글로벌모터스
600*338
현대차 넥쏘
현대
넥쏘
1920*1042
기아 니로EV
기아
니로
1920*1040
현대차 코나EV
현대
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1920*1037
테슬라 모델3
테슬라
모델 3
1920*1039
테슬라 모델S
테슬라
모델 S
1920*1040
2시리즈 액티브 투어러 (사진 모터어서리티)
비엠더블유
2 시리즈
1920*1242
2시리즈 액티브 투어러 (사진 모터어서리티)
비엠더블유
2 시리즈
1920*1215
BMW
비엠더블유
1500*840
폭스바겐 그룹 EV
폭스바겐
1920*1148
아우디, e-트론 GT 티저 이미지
아우디
e-트론
1500*844
아우디, e-트론 GT 티저 이미지
아우디
e-트론
1500*844
아우디, e-트론 GT 티저 이미지
아우디
e-트론
1500*844
아우디, e-트론 GT 티저 이미지
아우디
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1500*844
CLS F/L (사진 AMS)
메르세데스-벤츠
CLS
1280*720
CLS F/L (사진 AMS)
메르세데스-벤츠
CLS
1280*720
2022년형 뷰익 엔클레이브
뷔익
1500*844
2022년형 뷰익 엔클레이브
뷔익
1500*844
BMW X2 (사진 모터원)
비엠더블유
X 시리즈
1920*1080
BMW X2 (사진 모터원)
비엠더블유
X 시리즈
1920*1080
자동차 디자인의 변화는 미래의 모빌리티 디자인으로 이어질 것
1500*1055
벤츠 F-015 (2015년, 자율주행과 디지털화)
메르세데스-벤츠
1500*394
크라이슬러 미니밴 (1982년. 공간 활용성 개념 제시)
크라이슬러
1500*542
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